●マイカー採点簿「日産 プリメーラワゴン」

　秋田市にお住いの、たまにゃん(30代男性)の採点簿です。

	94.3
メーカー・車名	日産「プリメーラワゴン」
車両概要	2000cc、CVT
購入時期・形態	01年、新車
総走行距離数	1150km
主な使用状況	通勤
スタイル外観	10点
スタイル内装	10点
走り	９ 点
操作性	９ 点
居住性	９ 点
燃費	９ 点
総合評価	10点
寸評(良い点)	普通に乗ってる分には、まったく違和感の無いCVT。多少の坂道ならば後退せず、むしろ変速ショックが無いスムーズな加速で好印象。 ドライブバイワイヤも、この滑らかさに貢献していると思う。 フリクションが少なく、しかもしっかりしたアクセルペダル。足の指先の動き一つにも反応するレスポンスを持ちながら、過敏な反応をしない。非常にきめこまやかな制御をしている印象。 2.0Lに相応しい、十分なトルク感はありながら、まるで1.6Ｌみたいな軽い吹けあがり。 内装は、本当にきれいで、まとまったデザインだと思います。などなど書ききれないほどすばらしい点がある。 燃費は現在、町乗り４：郊外６で10km/L〜11km/Lと、1360kgの車重に2.0Lのエンジンならば良い方ではないだろうか？、しかもレギュラーガソリンで、リーンバーンエンジンではないのである。
寸評(不満な点)	見切りが悪い。 直進性は現代の車として全く問題は無いが、多少横風及び路面の荒れに追従してしまう傾向。 195/65/15のタイヤでは役不足か？ ブレーキの利きは良いが、低速域で若干カックンブレーキに成り易く、慣れが多少必要。 1500回転付近での負荷をかけた時のエンジン音がややこもり気味で大きい。
その他自由意見	奇をてらった(と思われている)デザインだけが注目されがちですが、とにかくこの車は、試乗する機会をつくって乗って見てください。それだけの価値がある、とても良く出来た実用車だと私は思います。 出て間も無い新型車なので、多少荒削りな面もありますが、些細な所ばかりなので、気に入ったのなら買って後悔はしないと思います。

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