**********************************************************************    /*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』   ◎−◎= ─────────────────────────       〜 第 402号 2007年12月 1日発行 総配信数 6,400部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「コラム&レビュー」追加 他 【ニュース&トピックス】 ・富士重、スバル「ステラ」に新モデルを追加 他 【運転免許試験問題集】 ・横断歩道に近づいたときは? 他 【マイカー採点簿】 ・ダイハツ「ムーヴ」 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ・『MAG X』08年1月号 【コラム&レビュー】 ・自動車雑誌を斬る!:値引き自慢 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「コラム&レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/  すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで:COTY決ま りました」を追加しました。 ★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ ュース&トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <新車ニュース> ●VGJ、VW車両価格を来年1月から平均1.2%値上げ(11/30) http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2007/2007-1130.html  フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、2008年1月1日から、取扱車種 (一部モデルを除く)のメーカー希望小売価格を平均1.2%(0〜10万円)値上げす る。原油価格高騰による輸送費上昇や、高止まりし続けるユーロの影響など。 ●BMWJ、車両価格を来年1月から平均0.7%値上げ(11/30) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=176481  ビー・エム・ダブリューは、2008年1月1日付でBMWブランドの車両価格(一部 モデルを除く)を、平均0.7%(2〜12万円)値上げする。 ●富士重、スバル「ステラ」に新モデル「REVESTA」を追加(11/29) http://www.fhi.co.jp/news/07_10_12/07_11_29.html  富士重工業は、スバル「ステラ」に新モデル「REVESTA(リベスタ)」を追加、 発売した。「カスタムR」をベースに、専用バンパーやブルーリフレクターヘッ ドライト、ブロンズ色インパネなど内外装に専用装備を採用し、個性的な存在 感を表現。118万/128.4万円(税別)。月販計画500台。 ●コーンズ、マセラティ「クアトロポルテ」に新モデルを追加(11/29) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=176266  コーンズ・アンド・カンパニーは、マセラティ「クアトロポルテ」に、比類 ない動力性能とサスペンションセッティングの見直しによる圧倒的なハンドリ ング性能を兼備した最新スポーツモデル「スポーツGT S」を追加、発売した。 1595万円(税込)。デリバリーは2008年春頃を予定。 ●MBJ、ベンツ車両価格を来年1月から平均1.7%値上げ(11/29) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2007/20071129.pdf  メルセデス・ベンツ日本は、乗用車のメーカー希望小売価格(一部モデル除 く)を、2008年1月1日より平均1.7%(2〜80万円)値上げする。 ●フィアットJ、アルファロメオ「159」にスポーティモデルを追加(11/28) http://www.alfaromeo-jp.com/news/newsrelease/301072m.html  フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファロメオ「 159」にスポーティな「TI」バージョンモデル「3.2JTS Q4 Q-トロニック TI」 を追加、発売した。ローダウンタイプスポーツサスや、専用サイドスカート、 専用スポーツレザーシートなどを装備。530万円(税込)。 ●フィアットJ、「グランデプント」を一部改良(11/28) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=176120  フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、「グランデプント 」を一部改良、発売した。新デザインメーターパネルや、CD/MP3プレーヤーな どを新採用したほか、量販新グレード「Kilo(キロ)」を追加し5グレードのライ ンアップとした。182万円〜228万円(税込)。 ●日産、「スカイライン」の期間限定車を発売、新モデルを追加(11/27) http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071122-02-j.html  日産自動車は、「スカイライン」セダンの期間限定車「50th Limited」を発 売した。生誕50周年を記念し、本革(アニバーサリーレッド)シートや専用本ア ルミフィニッシャーなどを採用。2008年3月末日受注分までの期間限定販売。 併せて2.5Lモデルに、18インチアルミホイールやパドルシフトなどを装備した スポーティグレード「250GT Type S」を追加。306万〜372万円(税別)。 ●アウディJ、「A3」の限定車を発売(11/27) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=176005  アウディジャパンは、「A3」のお買い得限定車「スポーツバック1.8 TFSI リ ミテッド」を発売した。スポーティ外観のS-lineエクステリアパッケージやHDD ナビ、バイキセノンヘッドライトなどを装備。368万円(税込)。500台限定。 ●ポルシェJ、「ボクスター」の限定車を発売(11/27) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=176083  ポルシェ・ジャパンは、「ボクスター」の限定車「RS 60スパイダー」を発売 した。1960年代にポルシェが築き上げたモータースポーツの輝かしい歴史を彷 彿とさせるボディカラー、デザイン、機能性、フィロソフィを出自とした特別 モデル。全世界1960台限定、日本は37台導入。872万/914万円(税込)。 **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ 500円分 ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に! 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Q1.横断歩道に近づいたときに横断しようとしている歩行者がいる場合には、 その10メートル手前で停止できるように速度を落として進まなければなら ない。 Q2.50キロメートル毎時から20キロメートル毎時に速度を落とせば、徐行した ことになる。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●ダイハツ「ムーヴ」  埼玉県にお住いの、中年元走り屋親父さん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名:ダイハツ「ムーヴ」 2.車両概要 :660ccターボ、2WD、CVT、カスタム RS 3.購入時期・形態:06年12月、新車 4.総走行距離数 :25,000km 5.主な使用状況 :通勤 6.スタイル外観 :6 7.スタイル内装 :8 8.走り :10 9.操作性 :8 10.居住性 :10 11.燃費 :5 12.総合評価 :6 13.寸評(良い点) : ○04年式ライフからの乗り換えです。 ライフは始めての軽所有で、軽の進化を感じましたが、ムーヴは内装・走り など、もはや普通車といっても過言ではない出来を感じます。 ○特筆は、室内の居住性(広さ・前後席の足元スペース)。 また、4人乗車でも普通車と変わらない走りを体感できる。 ○CVT/ターボと相俟って、エアコンを入れても軽特有のトルク不足をあまり感 じない。 ○他の軽自動車よりシートの出来栄えが良く(硬さや広さ)、長距離も苦になら ない。 ○同様運転席アームレスト(高さ・長さ)も、とって付けたようなものでなく、 収納もでき日常とても便利。 14.寸評(不満な点): ×ナビやオプションをつけると200万近くかかる購入費用や維持費は、軽自動 車の概念を超える。普通車(フィット等)と比べて疑問。 ×16インチタイヤは乗りごごちが悪く、交換時やスタッドレス購入時に13/14 インチのようにアルミ込みセットがなく、費用がかかる。 ×ウインカー音が電子音で、いまだに違和感がある。 また、こったデザインのインパネは、キシミが多く、見た目も悪い。 ×後席パワーウインドーを下まで下げると、ドア近辺から「ボッコ」と音がす る。室内空間を広くする為か、ドアが極端に薄く感じ、事故時は不安。 ×外観は、フロント・バックビューとも、いまだに先代のほうがかっこいいと 思う。 15.その他自由意見: ◇ダイハツはCVTを売りにしているが、燃費は、通勤使用/通常走行で、12〜14 km/L。 ライフ(4AT)は16〜18km/Lで、変速ショックがない位の恩恵しか感じない。 ◇セカンドカー/通勤用に購入しましたが、「RS」にしてしまい200万近い購入 費に見合ったものか、いまだ後悔中です。 ファーストカーで軽を選ばれる方にはベストと思いますが。 ◇CVTは意外にトルク感があり、グレードは「Xリミテッド」位がベストチョイ スと思います。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた! 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか? 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札! 【?・_・】 【?・_・】 簡単!無料!あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://carview.co.jp/m.asp?i=i&m=21230&u=1&d=337 ********************************************************************** ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●『MAG X(ニューモデルマガジン・エックス)』08年1月号 http://www.mag-x.com/  日本唯一の新車スクープ専門誌「MAG X」。スクープ情報はもちろん、業界 裏話、覆面評価座談会など、読み応えのある記事が満載です。コラム&レビュ ーでお馴染みの杉本氏が久々の登場です。  特別レポート「2007東京モーターショー『表と裏』〜御社のデザインは今後 どうなりますか?」  レクサス「LF-Xh」、日産「インティマ」、ホンダ「CR-Z」、マツダ「新型ア テンザ」、スバル「エクシーガ・コンセプト」・・・、国産メーカー各社の注目 出展車のデザイナーに直撃インタビュー! 取材後記は、 http://jt150.cocolog-nifty.com/blog/2007/11/post_c3a1.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●自動車雑誌を斬る!:値引き自慢  「月刊自家用車」の“値引き自慢”投稿を久々に見たんである。  いや、もうとっくに終わってるかなと思ったんだけど、いやはやパワーアッ プしているんでビックリである。読んだことがある方もいるかもしれないけど、 要するに自分は新車をいかに値引いて買ったのかを投稿、自慢するコーナーで、 その赤裸々?な内容がウリ。  例によって複数のディーラーに訪れてはカマをかけまくって値引きを迫る。 あっちはここまで引いたとか、こっちは下取りがいくらだったとか。セールス マンが困ったり上司に相談なんかすればもうしてやったり。いやいや、ここで 引いては生温いとさらに無理難題をふっかける。  モノを値引いて買うこと自体がいけないとは思わないけれど、デタラメを使 って相手を苦しめてまでするのはいかがなものか。しかも、苦しんでいるのを 楽しむなんていうのは論外でしょう。とくに今号はそれが如実に表れていて、 購入店を決めた投稿者がセールスマンに電話して開口一番「喜んでください、 そちらで買うことになりました!」だって。  「喜んでください」っていうのは普通「喜んでください、お客さんの条件が 通りました」っていうセールスマン側のセリフでしょう。つまりアレだ、“買 ってやってる”という姿勢がそのまま出ちゃったってこと。さらに、こういう 恥ずかしいことを夫婦揃って写真入で投稿しちゃう神経がスゴイ。  いや、高額商品だから購入が厳しいこともあるんだろうけど、そしたら正直 に「これしか出せないんですが相談に乗ってください」って話をすればいいん で、天秤にかけて楽しむ必要はコレっぽちもない筈。  最近はTV番組の質の低下が著しいけど、これはもう消費者の質の低下なんで ある。こういうのを見ると、クルマ文化が根付かないなんて言われるのはべつ にメーカーだけがいけないんじゃないとつくづく思ってしまう。クルマ好きの 風上にも置けないというか。  もちろん、こういうコーナーを開放するメディアもいただけない。仮にこれ がある種の現実だとしても、それは違うんじゃないと示すのがメディアの役割、 大人の良識ってもんじゃないのかなあ・・・。 (07/11/13 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1:× 一時停止して道をゆずります。 Q2:× 速度を落としただけでは徐行になりません。 徐行は車がすぐ停止できるような速度で進むことです。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、  「melma! 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