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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 232号  2004年 8月28日発行  総配信数  7,550部 〜
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    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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【ニュース＆トピックス】
 ・ダイハツ、新型軽乗用車「ムーヴラテ」を発売 他
【運転免許試験問題集】
 ・普通貨物自動車の最高速度は？ 他
【お勧め雑誌for快適カーライフ】
 ・月刊『自動車工学』04年10月号
【マイカー採点簿】
 ・マツダ「デミオ」、ダイハツ「タント」、トヨタ「カローラ」
【車物知りクイズ】
 ・パジェロは何の動物？ 他
【ガソリン価格調査】
 ・9月からまた値上げ

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆
トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●トヨタ、「クラウン」シリーズを一部改良(8/26)
  http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_046.html

　トヨタ自動車は、「クラウン」シリーズ(ロイヤル、アスリート)を一部改良、
発売した。環境性能の向上やMDプレーヤーの標準装備、2.5Lエンジン搭載車に
4WD車追加など。315万〜505万円(税別)。

●BMWJ、「MINI」をマイナーチェンジ(8/26)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=79559

　ビー・エム・ダブリューは、「MINI」シリーズ(ONE、COOPER、COOPER S)をマ
イナーチェンジ、9月11日より発売する。インテリアを人間工学に基づいて改良
するとともに、新バンパーデザインの採用などエクステリアを変更し、より現
代風のルックスとした。新型MTや新型スーパーチャージャーの採用の採用など、
走行性能もよりスポーティに改良。196万〜266万円(税別)。

●DCJ、「クロスファイア」のオープンモデルを発売(8/26)
  http://www.chrysler-japan.com/news/news.html

　ダイムラー・クライスラー日本は、3.2Lエンジン搭載のスポーツクーペ「ク
ロスファイア」に、オープンモデル「ロードスター」を追加、9月4日より発売
する。電動開閉式ソフトトップや、リアデッキに時速約100km/hに達すると自動
的に立ち上がる車速感応式リアスポイラーなどを採用。515万円。

●日産、「エルグランド」をマイナーチェンジ(8/25)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

　日産自動車は、「エルグランド」をマイナーチェンジ、発売した。グリル、
ランプ、バンパーなどフロント、リア周りのデザイン変更により、風格と力強
さを更に高めるとともに、木目調パネルやスイッチ類のメッキ処理等により、
内装の高級感を高めた。300万〜458万円(税別)。月販目標3000台。04年末には
2.5Lエンジン搭載車を追加予定。

●トヨタ、「ハイエース」シリーズをモデルチェンジ(8/23)
  http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_045.html

　トヨタ自動車は、「ハイエース」(バン、ワゴン、コミューター)、「レジア
スエース」(バン)をフルモデルチェンジ、発売した。広い室内と高い衝突安全
性能の確保、環境性能の向上など、次世代のビジネスーパートナーとしてすべ
てを一新した。10人乗り乗用車モデル「ハイエースワゴン」は、新搭載の2.7L
ガソリンエンジン車のみをラインアップ。216万〜318万円。

●ダイハツ、新型軽乗用車「ムーヴラテ」を発売(8/23)
  http://www.daihatsu.co.jp/wn/040823-1f.htm

　ダイハツ工業は、新型軽乗用車「ムーヴラテ」を発売した。「ムーヴ」をベ
ースに、「まる」をモチーフにしたおおらかでほのぼのとした内外装デザイン
や、素朴で暖かいフルーツカラーを採用。車名ラテ(LATTE)は、イタリア語でミ
ルクの意味。コーヒーや料理に加えるミルクのように、メインターゲットのミ
ス＆ミセスの生活に潤いと豊かさを与える新テイストを持つクルマとして開発
した。96万〜151.5万円。月販目標5000台。

●日産、「キューブ」シリーズに新モデルを追加(8/23)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

　日産自動車は、「キューブ」「キューブキュービック」に新モデル「Agiact
ive(アジャクティブ)」を追加、発売した。大人のセンスを持ったユーザー向け
に、AGILE(きびきび)、ACTIVE(活動的)テイストを強調し、専用フロントバンパ
ー＆グリル、15インチタイヤ＆アルミホイール、専用カーボンブラック内装な
どを採用。133.8万〜153.6万円(税別)。

●DCJ、メルセデスベンツ「CLKクラス」を一部改良(8/23)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/04_0823.html

　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのラグジュアリーク
ーペ「CLKクラス」を一部改良、発売した。前後サスペンションの設定変更など
による運動性能や快適性の向上、センターコンソール周辺のデザイン一新によ
る質感の向上など。542万〜1124万円(税別)。

●フィアットJ、アルファロメオ「147」に新モデルを追加(8/23)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=79230

　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオ「147」のスポーティー・
バージョン「TIシリーズ」に、5ドアモデルとスポーツサスペンション装着モデ
ルを追加、9月4日より発売する。305万〜328万円(税別)。

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＜業界ニュース＞

●カーナビ、カーエレクトロニクス製品に関する調査結果(8/25)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=79481

　オートバイテル・ジャパンは、カーナビを中心に最新のカーエレクトロニク
ス製品の利用実態と購買意識に関する調査を実施、結果を発表した。カーナビ
搭載が全体の5割を超える、ETCも2割。2人に1人がカーナビの地図情報を古いと
感じている。カーナビ非所有者の約8割が購入したいと回答。など

●アフターマーケット新業態に関する意識調査結果(8/24)
  http://www.yano.co.jp/press/2004/040824.html

　矢野経済研究所は、中古車買取店、板金チェーン店、カー用品店のピットサ
ービスなど、自動車アフターマーケットの新サービス業態についてユーザーの
意識調査を実施、結果を発表した。買取店の認知度は高いが、買い換え購入者
のうち利用は7％。メンテナンスについて車検チェーン店やカー用品店等新業態
の利用状況は、車検22％、軽板金15％、点検10％、故障修理6％。など

●ホンダ、歩行者検知システムを新型「レジェンド」に搭載(8/24)
  http://www.honda.co.jp/news/2004/4040824a.html

　ホンダは、遠赤外線カメラにより、車両進路上の歩行者や横断中の歩行者を
検知し、画面上の表示とブザー音により運転者の注意を促す世界初の「インテ
リジェント・ナイトビジョンシステム」を新開発、今秋発売の「レジェンド」
に搭載する。

●旧盆期間のJAFロードサービス、バッテリートラブルがトップ(8/24)
  http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/104_14.htm

　JAFは、8月7日から15日までの夏季繁忙期間に出動したロードサービス状況を
まとめた。出動件数は98,222件で昨年同期に比べて1.6ポイント増加。出動理由
別には「バッテリー上がり」の29,741件(30％)が最も多く、次いで「キー閉じ
込み」16,349件(17％)。高速道路では「タイヤのパンク等」(25％)や「燃料切
れ」(10.％)が多い。

●運転中の携帯電話使用、11月から反則金・普通車6000円(8/23)
  http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku27/gaiyou.pdf

　運転中の携帯電話使用の禁止などを定めた改正道路交通法の一部が11月1日か
ら施行される。運転中に携帯電話を手でもって通話したり、画像を注視した場
合、運転免許の違反点数が1点、反則金は大型車7000円、普通車6000円、原付車
5000円。また、飲酒検知拒否の罰金が5万円→30万円に引き上げられ、レッカー
移動した車両の売却までの期間が3カ月→1カ月に短縮される。

●読売社説、「懸念すべき問題が多すぎる」自動車リサイクル(8/23)
  http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20040822ig91.htm

　来年1月から施行される「自動車リサイクル法」。有効に機能すれば、目指す
べき「循環型社会」の軸となるが、懸念すべき問題点が多い。ユーザーが先払
いする1兆円を超すリサイクル資金を預かる財団法人「自動車リサイクル促進セ
ンター」の組織のあり方や運営、資金の管理・運用などが極めて不透明で、官
僚の新たな天下り先や、不祥事の温床になる恐れがある。

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＜リコール・改善＞

●マツダ、「MPV」のリコール届出(8/26)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/08/recall08-262.html

　対象車種  ：MPV 3.0Lエンジン車
　部位・状況：ブローバイガス還元装置(PCVホース)が破損するおそれ
　製作期間  ：平成14年3月18日〜平成15年8月30日
　対象台数  ：6,407台

●スズキ、「エスクード」等のリコール届出(8/26)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/08/recall08-261.html

　対象車種  ：エスクード/グランドエスクード、マツダ・プロシードレバンテ
　部位・状況：燃料圧力調整装置の不具合による燃料漏れのおそれ
　製作期間  ：平成10年2月24日〜平成15年5月30日
　対象台数  ：8,297台

●オートトレーディング、「ローバー200」等のリコール届出(8/23)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/08/recall08-232.html

　対象車種  ：ローバー200 Vi、MGF 1.8i
　部位・状況：カムシャフトギヤがゆるみエンジンが損傷するおそれ
　製作期間  ：平成7年10月9日〜平成10年4月20日
　対象台数  ：1,409台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.一般道路での普通貨物自動車の最高速度は、50キロメートル毎時である。

 Q2.一般道路での大型特殊自動車の最高速度は、60キロメートル毎時である。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ （i-mode）

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                   【お勧め雑誌for快適カーライフ】
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●月刊『自動車工学』04年10月号
  http://www.jidosha-kogaku.co.jp/

　1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた
カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』！

「2004年10月号(8月27日発売 定価 670円)は、
 ・技術最前線：ボルボの衝突安全技術を検証する
 ・特集：輸入車のトラブル“大集合”(5)
 ・時の話題：自動車リサイクル法完全ガイド(1)
 ・新型車の注目点：トヨタ・クラウンマジェスタ
                   ホンダ・エディックス
 ・新型車テストレポート：VW・ゴルフGT
                         ボルボ・V50 T-5

　ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です！

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●マツダ「デミオ」

　京都府にお住いの、筒井良祐さん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：マツダ「デミオ」
 2.車両概要      ：1500cc、MT、スポルト
 3.購入時期・形態：04年7月、新車
 4.総走行距離数  ：1,500km
 5.主な使用状況  ：レジャー、通勤
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：10
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：７
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○居住スペースがこのクラスの車では広いと思う。
 ○ハンドリングも、スポーツカーに勝るとも劣らないと言わんばかりに良い。
 ○内装も、メタル調でスポーティで良い。
 ○オプションだが、オーディオコントローラー付きステアリングの使い勝手が
   良い。
 ○3000回転以上は非常に気持ち良い。
 ○車に直接関係無いが、マツダの値引きは良かった。

14.寸評(不満な点)：
 ×3000回転以下はトルク不足を感じる。MTだからか？
 ×グローブボックスに車検証が入らない。
 ×良くも悪くもオプションが多すぎる。
 ×御時世的なものか、灰皿が使いにくい。
 ×スポーツカーと比べると、シフトフィーリングがどうしても悪い。
   私が以前ロードスターに乗っていたためだろうが…。
 ×オーディオが社外品と交換出来ない。
   結果的には、内装の統一感が良いのだが。
 ×燃費がこのクラスの車では悪いと思う。夏場エアコンを入れて8〜9前後。
 ×後席にランプが無い。

15.その他自由意見：
 ◇思っていたより不満が結構出てきたが、以前乗っていたロードスターに比べ
   ると、全く気にならない程度のものです。
   スポーツ感と言う意味で比べると、デミオがかわいそうですね。
 ◇このクラスでは、内外装が他社の車よりスポーティな印象が有ったので、
   迷わすデミオにしました。今現在も納得の行く一台だと思っています。

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●ダイハツ「タント」

　静岡県にお住いの、桜音さん(20代女性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ダイハツ「タント」
 2.車両概要      ：660cc、2WD、4AT、Xリミテッド スマイルセレクション
 3.購入時期・形態：04年8月、新車
 4.総走行距離数  ：2,000km
 5.主な使用状況  ：通勤
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：10
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：８
12.総合評価      ：10

13.寸評(良い点)  ：
 ○とにかく広い。ゆったり乗れる。大人4人で遠出したけど全然疲れない。
 ○軽特有の後席の威圧感が全くない。
 ○窓が大きいけど、冷房が良く効く。
 ○収納が多く、車内が広く使える。
 ○室内色が、黄色が基調でかわいい。
 ○夜間バックする時、明るくて見やすい。
 ○圧迫感がないので、長時間運転してても疲れない。
 ○小回りがきく。

14.寸評(不満な点)：
 ×軽にしては燃費が少し悪いかな。
 ×後席にドリンクホルダーが一個しかない。

15.その他自由意見：
 ◇初めて見る人は、必ず「これ軽？」と目を丸くする。
 ◇やはり子供がいるとかなり魅力的。チャイルドシートもつけやすいし、
   窓のスイッチが遠くにあるのでイタズラされる事もない。
 ◇子供がいなかったとしても大人4人余裕で乗れる。
   何度も言うが、軽であの広さは見た事がない。
 ◇外観デザインも、最初は気に入らなかったけど、今はかなり気に入ってい
   る。小型バスみたいでかわいい☆。
 ◇私のタントに乗った友人は、タントを購入すべく検討してる子多し！

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●トヨタ「カローラ」

　大阪府にお住いの、ダンデライオンさん(10代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「カローラ」
 2.車両概要      ：1500cc、MT、LXリミテッド
 3.購入時期・形態：94年6月、新車
 4.総走行距離数  ：17,900km
 5.主な使用状況  ：レジャー、買い物
 6.スタイル外観  ：７点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：６
 9.操作性        ：８
10.居住性        ：７
11.燃費          ：６
12.総合評価      ：７

13.寸評(良い点)  ：
 ○これぞカローラ！という、オーソドックスで取り回しやすいボディ。
   前後左右の見切りも良好で、初心者にも非常に扱いやすいです。
 ○10年落ちで、なおかつ低グレード(営業者の1つ上程度です＞笑)にもかかわ
   らず、極端な安っぽさを感じさせないインパネ内装周り。
   今のコンパクトカーのようなプラスチック剥き出しではなく、一昔前のトヨ
   タの常識のソフトパッド張りになっています。
 ○操作しやすいエアコン＆オーディオ。
 ○室内、トランクの広さ。引越し時、トランクや後部座席に、思った以上に多
   く荷物を積むことが出来ました。

14.寸評(不満な点)：
 ×インパネ周りに対して、安っぽさと古さを感じさせるシートと内装色。
   まぁ低グレードが原因ですので仕方ないですが…。
 ×ヘッドレストがない後部座席。また、頭上空間にあまり余裕がないため、
   シート形状がかなり倒れていて、長時間乗車は辛いものがあります。また、
   ヘッド部分に日差しが直撃し、夏場はさらにエグいことに…。
 ×ぶつけてもいないのに、ハゲているドアミラーの接着部分。
   100系カローラの欠陥なのでしょうか？
 ×旧型車と言うことを考慮しても、やや悪い燃費。MTで街乗り8〜9km/L。
   郊外を省エネ走行しても11km/L。頑張ってるのでもう1kmは欲しいです。
 ×よく走る！とは言い難い加速性能。1500ccですが、あまりパワーはありませ
   ん。5人乗車で山道だと、2速でアクセル踏み込みながらスピードジリ貧と言
   う目に遭います(笑)。スピードが乗ってくればそれなりに走るんですが…。
 ×ロードノイズを結構拾ってしまいます。低グレードのため、遮音は金かけて
   ない感じです。
 ×1DIN/1スピーカーのオーディオ、マニュアルウインドウ、手動ドアロック。
   これも低グレードのため仕方ないんでしょうが、オーディオは、カセット聞
   くと音が震えて、まともに聞けません。

15.その他自由意見：
 ◇このクルマは祖父のものですが、免許取得と同時に乗り回していて、祖父は
   ほとんど乗っていないので投稿させていただきました。
 ◇もう10年落ちの代物ですが、少ない走行距離なども相まって、トラブルなど
   は皆無です。この辺は、さすがカローラさすがトヨタ、と言った感じでしょ
   うか。
 ◇確かに時代を感じさせる部分はありますが、操作性の良さ、取り回しの良さ
   は今でも通用するのではないでしょうか。
 ◇渋い深緑のボディカラーの外観スタイルもまとまっていますし、自分のクル
   マを買うとしたらやっぱセダンだなぁと思います。
 ◇ちなみに経済力度外視で欲しいのは、アルファ156のGTAです。
   絶対買えませんが(笑)。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○スバル「レガシィツーリングワゴン」：マツダのがいいかな？さん(埼玉県)
 ○BMW   「316ti」                   ：s830714さん(茨城県)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                         【車物知りクイズ】
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　初心者や女性にも楽しめるイージーな問題から、業界通やクルマ通を自認す
る人も頭を悩ますようなタフな問題まで、三択形式のオリジナルクイズ「車物
知りクイズ」より、いくつかご紹介します。

 Q1.三菱「COLT(コルト)」は、英語でどんな意味？
  1.子犬
  2.子馬
  3.子猫

 Q2.三菱「パジェロ(PAJERO)」はアルゼンチン南部に生息する野生の動物。
    種類は？
  1.狼
  2.猫
  3.豹

★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもご利用可能です。
  http://kurumart.jp/quiz/
  http://kurumart.jp/i/quiz/ (i-mode)

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●9月からまた値上げ

　店頭ガソリン価格が、来月更に大幅アップしそうです。(>_<)
  http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040827AT1D2704S27082004.html

　新日本石油は、9月分のガソリン卸価格を1リットル当たり3.8円引き上げる。
8月中に原油価格が過去最高水準で推移したため。昭和シェル石油は4.1円、出
光興産は3.7円それぞれ値上げする。6月からの合計で約8円の卸価格引き上げと
なり、9月以降の個人消費や企業収益に影響を与えそうだ。

　既に10年ぶりの高値水準が続き、消費税の総額表示と相俟って、我々消費者
の負担感は限界近くにまで達しています。ここまで来ると、マイカー利用の手
控えは避けられません。

　一方、今週に入り原油価格が一転続落、1カ月ぶりの安値となりました。
  http://www.nikkei.co.jp/kaigai/us/20040827DQ2INYPC27.html

　26日のニューヨーク取引所の原油先物相場は5日続落。WTIで期近の10月物は
前日比0.37ドル安の1バレル43.10ドルで取引を終えた。イラクの武力衝突収拾
に向けて調停が始まったことから、需給ひっ迫感の後退で売りが優勢となり、
一時はほぼ1カ月ぶりの安値となる42.50ドルを付けた。 

　来月の卸価格値上げは、原油高を理由としたもののようですから、原油価格
が下がれば、当然値下げするのでしょうね！！

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★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
  http://kurumart.jp/gs/
  http://kurumart.jp/i/gs/ （i-mode）

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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 60キロメートル毎時です。
  Q2：○
【車物知りクイズ解答】
  Q1：2 子馬
  Q2：2 猫
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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